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ミラココアとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD アイドリングストップ(車検2年)基本装備フル装備 社外メモリーナビ キーレス インパネCVT ABS 社外15インチAWスタッドレスタイヤ装着済 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 純正キャンバス用ホイールキャップ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC ルーフレール LEDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー 12ヶ月保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 スマートキー 修復歴なし 走行距離11.5万km 運転席助手席エアバック ルーフレール 盗難防止装置

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車 社外ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ETC CD 新潟市 中央区 西区 東区 江南区 南区 西蒲区 北区 新発田市 三条市 燕市 村上市 長岡市 上越市 柏崎市 十日町市 糸魚川市 五泉市 阿賀野市 佐渡市

    本体価格
    22.8万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 赤レザー アクセサリーランプ 360°ドラレコ 純正20AW 電動ソフトトップ BOSE デジタルミラー HUD 温冷シート ETC AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレス充電 BREMBOブレーキ クルコン

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規ディーラー車 アドレナリンレッドレザー 280psDOHCターボ 純正20インチAW ブレンボブレーキ BOSEサウンド ノイズキャンセリング AppleCarplay AndroidAuto デジタルミラー 電動黒ソフトトップルーフ

    本体価格
    524万円

関東
401
42.1万円
関西
267
40.3万円
東海
341
39.9万円
北海道
96
50.8万円
九州
362
40.3万円
東北
184
50.5万円
北陸・甲信越
155
44.5万円
中国
195
40.6万円
四国
127
40.1万円
地域別台数
関東
14
366.6万円
関西
3
341万円
東海
4
596万円
北海道
0
---
九州
5
329.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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ミラココアとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シボレー  カマロコンバーチブル
105万円165.2万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
658 排気量(cc) 1998
52~58 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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