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ミラココアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  エッセ
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 6.9万円122.7万円
エッセの相場表を見る
1816 中古車掲載台数 331
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDヘッドランプ オートエアコン 電動

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 夏タイヤ積

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 全国保証1年付/社外ナビ/TV/ETC/キーレス

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ スマートキー付き

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 修復歴無し・CDステレオ・アイドリングストップ・オートエアコン・整備保証付

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV DVD CD ブルートゥース スマートキー フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    20.8万円

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    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 純正CD レベライザー 純正フォグランプ ETC ゴムフロアマット 社外LEDデイライト パワーウィンドウ

    本体価格
    23.8万円

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    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙車 キーレス タコメーター 電格ミラ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    24万円

関東
352
41.9万円
関西
226
39.1万円
東海
255
41.8万円
北海道
94
48.9万円
九州
309
40.6万円
東北
165
48.9万円
北陸・甲信越
116
48万円
中国
187
40.5万円
四国
112
41.7万円
地域別台数
関東
93
34.4万円
関西
74
31.6万円
東海
36
30.8万円
北海道
12
24万円
九州
50
28.2万円
東北
11
32.6万円
北陸・甲信越
17
29.4万円
中国
22
29.7万円
四国
16
23.6万円

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ミラココアとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  エッセ
105万円165.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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