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ミラココアとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  カリフォルニア
VS
5000円130万円
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中古車相場 1029万円1580万円
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2260 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ナビTV/オートエアコン/ETC/スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD エンスタ ワンセグ Bluetooth接続 SD再生 ETC 社外アルミ 買取歓迎 ナビ機能無

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 保証付 修復歴無 禁煙車 車検整備付 Bluetooth アイドリングストップ USB フルセグTV ナビ コンピューター診断済 CD DVD キーレスエントリー 取扱説明書 フロントフォグランプ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー キーレス ETC プライバシーガラス ベンチシート 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ スマートキー DVD ドラレコ フル装備 ベンチシート

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ミラココア ココアL 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 禁煙車 オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X キーレス・盗難防止システム セキュリティー パワーウインド i-STOP インテリキー 安全ボディ 運転席エアバック キーレスキー ダブルエアバック ABS付 パワステ ベンチシート エアコン

    本体価格
    70.8万円

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    応談

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    本体価格
    1099.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア ヨーロッパ並行 (-F149-)

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1170万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 カーボンLEDステアリング デイトナスタイルシート ネロデイトナ レッドキャリパー 純正20インチAW レッドレブカウンター Bカメラ ベタ付き処理済み 純正マフラー

    本体価格
    1158万円

関東
420
42.3万円
関西
286
39.9万円
東海
378
40.8万円
北海道
93
52.9万円
九州
377
41万円
東北
189
51万円
北陸・甲信越
171
46.4万円
中国
213
41.8万円
四国
133
40.5万円
地域別台数
関東
11
1198.7万円
関西
6
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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ミラココアとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  カリフォルニア
105万円165.2万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
52~58 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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