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ミラココアとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
2万円135万円
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中古車相場 5852万円7900万円
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2117 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検整備付 スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ フルセグ BT ETC LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X カーナビ TV スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外HDDナビ/フルセグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD エンジンスターター ナビ テレビ DVD

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検7年8月 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    6880万円

関東
393
44.3万円
関西
241
39.3万円
東海
317
41.7万円
北海道
92
50.4万円
九州
384
43.7万円
東北
168
51.8万円
北陸・甲信越
168
46万円
中国
216
43.5万円
四国
138
42.3万円
地域別台数
関東
10
7174.4万円
関西
9
6541.4万円
東海
3
7136.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ミラココアとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  SF90スパイダー
105万円165.2万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
658 排気量(cc) 3990
52~58 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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