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ミラココアとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  S2000
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 190万円888万円
S2000の相場表を見る
2239 中古車掲載台数 230
  • ダイハツ ミラココア その他 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 社外エンスタ/キーレス/夏冬タイヤ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 車検整備2年 Bluetooth スマートキーETC

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車/車検2年/走行2.3万km/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/アイドリングストップ/キーレスヘッドライトレベライザー/シートリフター

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 社外ナビ ETC スマートキー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L エコアイドル 禁煙車 走行無制限保証 UVカットガラス プライバシーガラス アイドリングSTOP 純正オーデイオ 電動格納ドアミラー ベンチシート キーレス フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    74.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ・フルセグ・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ 電動格納ミラー フルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    370万円

  • ホンダ S2000 2.2 無限マフラー/無限エキマニ/無限エアクリ/ビルシュタイン車高調/モデューロフロントスポイラー/エンケイ18インチアルミホイール/レザーシート/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    505.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型/黒革シート/禁煙車/moduloサス

    本体価格
    799.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/ASMワイドボディ/無限マフラー/禁煙

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 MT 赤革シート

    本体価格
    690万円

関東
425
41.9万円
関西
278
39.9万円
東海
368
41.1万円
北海道
92
51.2万円
九州
378
41.3万円
東北
190
50.8万円
北陸・甲信越
165
46.8万円
中国
209
41.4万円
四国
134
40.6万円
地域別台数
関東
107
446.3万円
関西
26
416万円
東海
33
469万円
北海道
4
391.7万円
九州
31
403.1万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
426.8万円
中国
15
436.7万円
四国
1
389万円

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ミラココアとS2000のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  S2000
105万円165.2万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
658 排気量(cc) 1997~2156
52~58 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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