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ミラココアとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとEペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ジャガー  Eペイス
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 149万円848万円
Eペイスの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ/バックカメラ/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー/純ナビ/Bカメラ/ETCドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビフルセグ ルーフレール ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    5.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 純正CDコンポ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙・車検整備2年・タイミングチェーン式

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X メモリーナビTV/バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ ETC

    本体価格
    33.2万円

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    429.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ブラインドスポット/レーンキープ

    本体価格
    261.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    216.5万円

関東
392
44.3万円
関西
242
39.3万円
東海
310
41万円
北海道
92
50.4万円
九州
385
43.8万円
東北
167
51.6万円
北陸・甲信越
166
45.9万円
中国
213
43.5万円
四国
139
42万円
地域別台数
関東
39
380.2万円
関西
15
348.8万円
東海
17
310.1万円
北海道
2
258万円
九州
5
235.9万円
東北
2
309.8万円
北陸・甲信越
6
406.3万円
中国
6
297.1万円
四国
3
373.9万円

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ミラココアとEペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ジャガー  Eペイス
105万円165.2万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
52~58 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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