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ミラココアとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  AZ-オフロード
VS
5.5万円124.1万円
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中古車相場 9.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1850 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 中期モデル 禁煙車 CVT エコアイドル 純正CDオーディオ オートエアコン ベンチシート ABS スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC キーフリー

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X Tベルチェーン スマートキー 純正オーディオ オートエアコン ベンチシート パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正13インチアルミ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・バックカメラ・ETC・キーフリー・ルーフレール付き

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 本州仕入れ 社外フルセグナビ バックカメラ Bluetooth 社外アルミホイール エコアイドル スマートキー フォグランプ ベンチシート フルフラットシート 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 社外TVナビ/インテリキー/検R9.5/保証1年/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビTV

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L メモリーナビ キーレス ABS ベンチシート

    本体価格
    34.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス エアコン AT車

    本体価格
    28.9万円

関東
349
42.3万円
関西
242
38.8万円
東海
261
41.2万円
北海道
97
44.6万円
九州
348
40.1万円
東北
140
51.3万円
北陸・甲信越
126
47.2万円
中国
176
38.6万円
四国
111
40.3万円
地域別台数
関東
10
46.3万円
関西
3
64.2万円
東海
8
58.5万円
北海道
14
53.7万円
九州
10
53.6万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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ダイハツ  ミラココア   マツダ  AZ-オフロード
105万円165.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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