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ミラココアとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとCX-7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  CX-7
VS
1万円135万円
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中古車相場 42.8万円89.9万円
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2111 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ Bluetooth ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 車検整備付き ベンチシート

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 後期エコアイドルスマートキー電格ミラー

    本体価格
    8.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CDプレイヤー スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X フォグ スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    109.9万円

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    42.8万円

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    59.9万円

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    57.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD BOSE 黒革 衝突軽減 RVM 専用HDDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/スマキー/ターボ

    本体価格
    48万円

関東
388
44.2万円
関西
239
39.4万円
東海
315
41.2万円
北海道
90
50.5万円
九州
384
43.5万円
東北
169
51.3万円
北陸・甲信越
165
45.7万円
中国
218
43.8万円
四国
143
42.2万円
地域別台数
関東
3
65.9万円
関西
1
42.8万円
東海
2
46.4万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミラココアの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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ミラココアとCX-7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  CX-7
105万円165.2万円 新車時価格 295万円366万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
658 排気量(cc) 2260
52~58 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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