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ミラココアとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとベリーサの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  ベリーサ
VS
1万円149万円
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中古車相場 10万円68万円
ベリーサの相場表を見る
2502 中古車掲載台数 150
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 社外SDナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 衝突軽減ブレーキ・オーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/アイドリングストップ/ナビ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ワンオーナー 禁煙 CDオーディオ スマート

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ DTV Bluetooth LEDライト

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 社外SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X タイミングチェーン

    本体価格
    8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C フルセグ再生 スマートキー フォグランプ

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    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外MナビTV ETC HID 革シート 禁煙

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ワンオーナー /純正メモリナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    35.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ETC SDナビ Bカメラ フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 社外アルミ

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

関東
471
47.3万円
関西
312
41万円
東海
404
45.5万円
北海道
109
54.1万円
九州
423
43.5万円
東北
199
51.7万円
北陸・甲信越
187
48.4万円
中国
243
46.3万円
四国
154
45万円
地域別台数
関東
47
39.3万円
関西
26
32.8万円
東海
18
30.9万円
北海道
7
35.2万円
九州
19
31.6万円
東北
5
28.7万円
北陸・甲信越
8
37.5万円
中国
17
39.1万円
四国
3
24.2万円

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ミラココアとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  ベリーサ
105万円165.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~58 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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