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ミラココアとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  MAZDA3セダン
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 110万円279.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2187 中古車掲載台数 170
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正2トーンカラー/純正SDナビ&フルセグTV/スマートキー/ルーフレール/フォグライト/取説&新車保証書

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフキャリア バナナスポークアルミ 純正シートカバー エコアイドル 純正CDデッキ スマートキー CVT タイミングチェーン オートエアコン メッキパーツ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正ナビ・TV・Bカメラ・キーフリー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDオーディオ ETC 電格ドアミラ ハロゲンヘッドライト センターアームレスト フォグランプ ルーフレール アイドリングストップ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スマートキー・エコアイドル・ナビ・USB・DISC・フルセグTV

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD スマートキー アイドリングストップ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラ ETC ナビ エアコン

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X タイヤ新品orバッテリー新品

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 4WD 純正CDコンポ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X TVナビ スマートキー 全方位センサー

    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    214.8万円

関東
430
41.3万円
関西
257
39.5万円
東海
356
39.8万円
北海道
90
51.3万円
九州
369
41.1万円
東北
173
49.1万円
北陸・甲信越
171
47万円
中国
203
40.9万円
四国
138
40.6万円
地域別台数
関東
60
191.9万円
関西
22
198.4万円
東海
28
176.3万円
北海道
7
210.7万円
九州
25
200.3万円
東北
5
187.3万円
北陸・甲信越
9
185.2万円
中国
9
198.5万円
四国
5
198.3万円

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ダイハツ  ミラココア   マツダ  MAZDA3セダン
105万円165.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
52~58 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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