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ミラココアとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スマート  フォーツークーペ
VS
3万円119万円
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中古車相場 12万円239.9万円
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1896 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ ミラココア 660 X オートAC/PS/PW/CD/MP3/WMA/キーレス/電動格納ミラー/社外アルミ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール付 ETC アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正オーディオ/スマートキー/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/電動格納ミラー/フォグランプ/ルーフレール/ドアバイザー/

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ドラレコ 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ TV Bカメラ ルーフレール アイドリングストップ Sキー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検10年1月・メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD スマートキー・キーレス・ABS・フロントフォグランプ・4WD

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    79.8万円

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    59.9万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    16万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ナビ バックカメラ 革 ブラバス

    本体価格
    36.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 デザインレッドインテリア RH WHEEL クロック&レブカウンター

    本体価格
    33万円

関東
394
41.8万円
関西
227
37万円
東海
266
40.3万円
北海道
102
43.3万円
九州
324
38.7万円
東北
145
50.9万円
北陸・甲信越
149
44.9万円
中国
186
40.3万円
四国
103
41.2万円
地域別台数
関東
50
56.9万円
関西
32
79.3万円
東海
21
33.1万円
北海道
1
33万円
九州
15
69万円
東北
7
44.2万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
5
80.5万円
四国
4
49.2万円

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ダイハツ  ミラココア   スマート  フォーツークーペ
105万円165.2万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~58 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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