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ミラココアとマーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   日産  マーチ
VS
5000円130万円
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中古車相場 6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
2109 中古車掲載台数 894
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ルーフレール HDDナビ ワンセグTV CD DVD スマートキー ETC バックカメラ 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 4WD ナビ・バックカメラ・夏冬タイヤ付

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビTV CD DVD

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ルーフレール LEDライト シートリフター オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート エコアイドル 走行4.8万Km 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 可愛いココア車検2年付きスマートキーフォ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X タイヤ4本新品 スマートキー 車検期日令和9年3月30日

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC/電格ミラー/スマートキー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    18万円

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  • 日産 マーチ 1.2 12B ETC・ポータブルテレビ

    本体価格
    17.3万円

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    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ スマートキー 社外SDナビ 地デジ ETC

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  • 日産 マーチ 1.2 NISMO Bluetooth地デジナビ付 CD ハンズフリー デイライト フェンダーアーチ 純正16アルミ インテリジェントキー 保証付

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ニスモスポイラー(フロント/サイド/リア)・インテリキー・プッシュスタート・オートライト・CD再生・フルセグTV・ETC・純正AW・純正ナビ・盗難防止装置・横滑り防止装置・ABS・Wエアバッグ・パワステ・エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 G FOUR 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD オートライト・インテリキー

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD CD アルミ ABS 盗難防止装置 寒冷地

    本体価格
    33万円

関東
390
41.4万円
関西
268
39.9万円
東海
328
40.4万円
北海道
100
51.1万円
九州
375
40.5万円
東北
180
50.5万円
北陸・甲信越
146
45.7万円
中国
195
40.9万円
四国
127
39.8万円
地域別台数
関東
275
52.6万円
関西
104
53.1万円
東海
118
54.5万円
北海道
62
51.1万円
九州
122
48.8万円
東北
76
48.9万円
北陸・甲信越
58
51.4万円
中国
49
52.1万円
四国
30
46.8万円

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ミラココアとマーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  マーチ
105万円165.2万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1198~1597
52~58 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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