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ミラココアとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとプリメーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  プリメーラ
VS
5000円130万円
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中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
2262 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 禁煙車 オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年間保証付き エコアイドル ルーフレール LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー 純正オーディオ ETC スマートキー 新品クラッツィオシートカバー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ/フルセグTV/ETC/オートエアコン

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X セキュリティー パワーウインド i-STOP インテリキー 安全ボディ 運転席エアバック キーレスキー ダブルエアバック ABS付 パワステ ベンチシート エアコン

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビ ワンセグTV CD再生 パワステ キーレス スマートキー ベンチシート フロントフォグ ルーフレール 盗難防止装置 エアコン・クーラー パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    23万円

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    115万円

関東
420
42.3万円
関西
286
39.9万円
東海
378
40.8万円
北海道
93
52.9万円
九州
378
41.1万円
東北
189
51万円
北陸・甲信越
171
46.4万円
中国
213
41.8万円
四国
134
40.5万円
地域別台数
関東
9
100.3万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラココアの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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ミラココアとプリメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  プリメーラ
105万円165.2万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
52~58 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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