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ミラココアとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   日産  マイクラCプラスC
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
2141 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ミラココア 660 X /禁煙車/全タイヤ新品渡し/CDラジオ/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 鑑定車輌 保証付

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC ナビ ルーフレール  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC フルセグTV ブルートゥース機能 キーフリーシステム ルーフレール ウインカーミラー フォグランプ 禁煙 フロアマット タイミングチェーン 中期型 オプション給油口ステッカー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X DVD再生 フルセグTV スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ウインカーミラー/アイドリングストップ/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/アルミホイール/オートエアコン/フォグランプ/キーレス

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー エアコン

    本体価格
    74.4万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    95万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 禁煙 オープン 4人乗り ナビ

    本体価格
    63万円

関東
398
42.4万円
関西
271
40.3万円
東海
343
40.1万円
北海道
95
50.8万円
九州
365
40.4万円
東北
183
50.5万円
北陸・甲信越
159
45.3万円
中国
197
40.7万円
四国
130
40.1万円
地域別台数
関東
7
54.7万円
関西
4
68.2万円
東海
8
58.6万円
北海道
0
---
九州
3
48.3万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

ミラココアの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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ミラココアとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  マイクラCプラスC
105万円165.2万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
658 排気量(cc) 1597
52~58 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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