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ミラココアとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ルノー  ウインド
VS
1万円149万円
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中古車相場 88.8万円154.8万円
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2486 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリー ワンオーナー 純正ナビTV

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 2トンカラ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 走行2万キロ台本土中古車 走行2万キロ台本土中古車

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正ナビフルセグTVルーフレ-ルスマートキ-

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 走行3.0万キロ スマートキー 純正CD

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正CD・キーフリー・アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 中期 ルーフレール ワンセグナビ ETC

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X HDDナビ 純正16アルミ クリアテール

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビゲーション

    本体価格
    62.4万円

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    本体価格
    93.5万円

  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

    本体価格
    98.8万円

関東
466
47.6万円
関西
307
40.6万円
東海
408
45.4万円
北海道
108
54.1万円
九州
418
43.3万円
東北
200
52.7万円
北陸・甲信越
185
48万円
中国
241
46.3万円
四国
153
45万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
2
111.9万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとウインドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ルノー  ウインド
105万円165.2万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
658 排気量(cc) 1598
52~58 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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