ダイハツ ミラココア | ローバー 75シリーズ | |
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VS | ||
1万円~149万円
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中古車相場 |
53.9万円~78万円
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2494台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ミラココア | ローバー 75シリーズ | |
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105万円~165.2万円 | 新車時価格 | 520万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
658 | 排気量(cc) | 2497 |
52~58 | 最高出力(馬力) | 177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.3km/L |
女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽 「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8) |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
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