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ミラココアと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと75シリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ローバー  75シリーズ
VS
1万円149万円
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中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
2494 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ Bカメラ ルーフレール キーフリー ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X プラスX ルーフレール 社外ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アルミ CDキーレス PS PW ABS

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ エコアイドル オートAC スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ ワンセグTV キーレスキー

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD レンタ使用車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ドアミラウインカー シートリフタ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/シートヒーター

    本体価格
    19.9万円

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  • ローバー 75シリーズ 2.5 クラブ 整備記録簿2000年-2022年

    本体価格
    75万円

関東
469
47.2万円
関西
309
40.5万円
東海
407
45.5万円
北海道
109
54.1万円
九州
421
43.4万円
東北
200
52.3万円
北陸・甲信越
184
48万円
中国
241
46.3万円
四国
154
45.2万円
地域別台数
関東
3
69万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラココアと75シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ローバー  75シリーズ
105万円165.2万円 新車時価格 520万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
658 排気量(cc) 2497
52~58 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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