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ミラココアとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサG4
VS
2万円135万円
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中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
2091 中古車掲載台数 240
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ CD DVD再生 バックカメラ BT TV

    本体価格
    86.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド 4WD 660 X リミテッド 4WD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 本土入庫便利なスマートキー 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 走行36555キロ カーナビ バックモニター

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ルーフレール ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X BLUETOOTH CD/DVD 地デジ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    42万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i ナビフルセグ/Bカメラ/スマートキー/HID

    本体価格
    33.9万円

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    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 修復歴無し

    本体価格
    92.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル/キーレス/横滑り防止

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 

    本体価格
    156万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ナビ&Rカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト LED プッシュ ナビ Bカメラ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    108万円

関東
402
44.6万円
関西
245
38.4万円
東海
306
42.4万円
北海道
86
48.4万円
九州
385
43.7万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
155
47.6万円
中国
212
44.5万円
四国
137
43.2万円
地域別台数
関東
79
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
25
108.3万円
北海道
33
100.8万円
九州
19
90.9万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円

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ミラココアとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサG4
105万円165.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~58 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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