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ミラココアとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  S2000
VS
4.8万円129万円
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中古車相場 187万円880万円
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2110 中古車掲載台数 239
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグ フロントフォグランプ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X フルセグテレビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 検2年/保証/フルセグ社外ナビ/BT/Rカメ/ETC

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X /禁煙/後期/ETC/キーフリー/イモビライザー

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 純正ナビフルセグETCアイドリングストップ

    本体価格
    50.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 純正マット&バイザー/キーレス/電格ミラー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    29万円

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  • ホンダ S2000 2.0 タイプV レザーシート BBSアルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    372万円

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    448万円

  • ホンダ S2000 タイプS  2019年足回りやヘッドライトなど 

    本体価格
    470万円

  • ホンダ S2000 2.0 黒本革シートHIDプッシュスタート

    本体価格
    423.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 検R9年1月まで/幌・強化ブッシュ交換車両

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー 純正16インチAW

    本体価格
    534万円

  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー/青革シート/青幌/禁煙車/記録簿

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L最終型/モデューロFスポイラー/禁煙車

    本体価格
    587.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV VGS 純正スポーツサスペンション

    本体価格
    288万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期 BLITZ車高調 アドバン17アルミ

    本体価格
    248万円

関東
422
42.5万円
関西
224
39.5万円
東海
327
41.2万円
北海道
104
51.2万円
九州
351
41.1万円
東北
161
48.6万円
北陸・甲信越
180
44.5万円
中国
203
41.6万円
四国
138
40.6万円
地域別台数
関東
110
447.7万円
関西
25
391.5万円
東海
40
474.7万円
北海道
3
434.6万円
九州
35
430.1万円
東北
3
220.4万円
北陸・甲信越
9
477.1万円
中国
11
400.3万円
四国
3
465.3万円

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ミラココアとS2000のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  S2000
105万円165.2万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
658 排気量(cc) 1997~2156
52~58 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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