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ミラココアとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カローラ
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 540
  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ バックカメラ ドラレコ DVD再生 ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラココア プラス X 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール スマートキー

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G Bカメラ ワンオーナー 禁煙 スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・TV・バックカメラ・ETC・後期型

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ツートーンセレクション

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ S ナビ・TV スマートキー 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 認定中古車

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    144.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

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  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA Bモニター AW スペアタイヤ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS[バックカメラクルコン

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 元社用車・衝突軽減ブレーキ・BSM

    本体価格
    283万円

関東
399
44.8万円
関西
244
38.3万円
東海
305
42.6万円
北海道
86
48.4万円
九州
381
43.7万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
154
47.6万円
中国
212
44.5万円
四国
138
43.1万円
地域別台数
関東
205
195万円
関西
57
183.7万円
東海
76
188.1万円
北海道
24
172万円
九州
76
200.9万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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ミラココアとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カローラ
105万円165.2万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52~58 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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