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ミラココアとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  クラウンエステート
VS
2万円135万円
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中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビETCドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 社外AW Dインナーミラー ルーフレール

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC ナビ TV CD スマートキー DVD

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ルーフレール/キーレス

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC キーフリー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ・TV・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年間10000km保証付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ワンオーナー車 純正ナビ TV

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L CDオーディオ フロントフォグランプ

    本体価格
    26.8万円

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    208万円

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    78万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 最終型 禁煙車

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    59万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 検09.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 電動サンルーフ 純正202黒色

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

関東
398
44.7万円
関西
241
38.1万円
東海
303
42.3万円
北海道
86
48.4万円
九州
382
43.7万円
東北
162
52.4万円
北陸・甲信越
154
47.6万円
中国
211
44.6万円
四国
137
42.9万円
地域別台数
関東
13
107.3万円
関西
3
55.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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ミラココアとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  クラウンエステート
105万円165.2万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~58 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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