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ミラココアとセリカを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとセリカの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  セリカ
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G キーレスエントリールーフレールフォグランプ電格ミラーオートエアコンワンセグナビバックカメラアイドリングストップ禁煙車

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X AUX対応純正CDオーディオ スマートキー LEDライト ベンチシート オートエアコン ルーフレール アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 関東仕入・ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X メモリーナビ キーレス CD

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外HDDナビ フルセグTV Bluetooth 運転席シートヒーター カラーリングインパネ キーフリー ルーフレール 社外14インチAW オートエアコン プライバシーガラス 禁煙車 除菌抗菌施工

    本体価格
    27.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 全国保証1年付/社外ナビ/TV/ETC/キーレス

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正HDDナビ ETC オートエアコン CD DVD

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証 純正ホイールキャップ フォグライト スマートキー オートエアコン タイミングチェーン 新品バッテリー 電格ミラー ABS 記録簿 取扱説明書 ドリンクホルダー ベンチシート インパネAT

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正7インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ ETC 純正フロアマット オートエアコン ルーフレール フォグライト 電動格納ミラー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    75.2万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    336.2万円

関東
424
41.9万円
関西
277
39.8万円
東海
369
41.1万円
北海道
91
51.2万円
九州
377
41.5万円
東北
189
51万円
北陸・甲信越
165
46.8万円
中国
209
41.4万円
四国
134
40.5万円
地域別台数
関東
61
184.9万円
関西
17
126.3万円
東海
12
233.9万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
222.3万円
東北
5
209.8万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
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ミラココアとセリカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  セリカ
105万円165.2万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
658 排気量(cc) 1794~1795
52~58 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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