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タントエグゼとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   マツダ  プロシードマービー
VS
1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 125万円183万円
プロシードマービーの相場表を見る
388 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車検2年・純正AW・スマートキー

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD フルセグDVD再生Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド アイドリングストップ ナビTV リヤカメラ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 関東仕入 ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 社外アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車 ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ・TV ドラレコ HID ETC アルミi

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検8年4月 マッドタイヤ ETC

    本体価格
    135万円

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    147万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    183万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 5MT 4WD リフトアップ 全塗装

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    147万円

関東
67
29.4万円
関西
46
30万円
東海
52
28.1万円
北海道
22
39.9万円
九州
68
25.1万円
東北
50
34.1万円
北陸・甲信越
38
32.8万円
中国
22
34.3万円
四国
23
34.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
145万円
東海
3
147万円
北海道
2
160.5万円
九州
3
133.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントエグゼとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   マツダ  プロシードマービー
113万円169.1万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
52~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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