| ダイハツ タントエグゼ | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.9万円～98万円
タントエグゼの相場表を見る |
中古車相場 |
52.8万円～145.8万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る |
| 355台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
タントエグゼとフォーツーエレクトリックドライブの比較トップへ
| ダイハツ タントエグゼ | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
|---|---|---|
| 113万円～169.1万円 | 新車時価格 | 295万円～410.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 2740×1560×1540 他 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 74～82 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.2～27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。（2009. 12） |
解説 |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上（EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合）となっている。充電時間は0％から100％まで約8時間で完了する（ヨーロッパでの参考値）。リチウムイオンバッテリーは6年間／走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている（2012.5） |
タントエグゼとフォーツーエレクトリックドライブの比較トップへ
タントエグゼとフォーツーエレクトリックドライブの比較トップへ
タントエグゼとフォーツーエレクトリックドライブの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タントエグゼとフォーツーエレクトリックドライブの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は355台、フォーツーエレクトリックドライブの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
