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エクリプスクロスとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとタントエグゼの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  タントエグゼ
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 3.5万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
565 中古車掲載台数 402
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 未使用 LED ルーフレール サンルーフ

    本体価格
    353.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ターボ ETC 4WD

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 前後ドラレコ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    273.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 7.7インチナビ・ナビ連動・4WD

    本体価格
    279万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    308.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ 4WD メモリナビ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ LED シートヒーター

    本体価格
    233.8万円

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    22万円

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    21.9万円

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    46万円

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    44.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス CD ポータブルナビ

    本体価格
    5.5万円

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    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー HID

    本体価格
    3.5万円

関東
129
261.2万円
関西
70
289.5万円
東海
100
272.1万円
北海道
47
260.6万円
九州
40
242.5万円
東北
57
263.6万円
北陸・甲信越
57
262.5万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
71
27.5万円
関西
46
30.1万円
東海
54
31.8万円
北海道
26
42.3万円
九州
73
26.3万円
東北
46
33.5万円
北陸・甲信越
40
34.3万円
中国
22
38.9万円
四国
24
34.7万円

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エクリプスクロスとタントエグゼのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  タントエグゼ
253.1万円465.1万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は565台、タントエグゼの中古車は402台掲載しています。
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