スズキ ジムニーシエラ | ダイハツ タントエグゼ | |
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VS | ||
47.1万円~598万円
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中古車相場 |
4.7万円~98万円
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1601台 | 中古車掲載台数 | 364台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーシエラ | ダイハツ タントエグゼ | |
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176万円~218.4万円 | 新車時価格 | 113万円~169.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1730 |
1460 | 排気量(cc) | 658 |
102 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12) |
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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1601台、タントエグゼの中古車は364台掲載しています。
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