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ハリアーとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  タントエグゼ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
4658 中古車掲載台数 357
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ナビ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ ナビ 全周囲モニター TRDエアロ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9型ナビ 禁煙車 Bカメラ  LEDライト

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G デジタルインナーミラー/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ 革シート 電動シート

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全方位カメラ ETC 本革シート

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー禁煙車9インチナビドラレコ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    428万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検整備付 点検記録簿 キーレス

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    18.3万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 車検整備付 ナビ ETC

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 660 カスタムG

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 660 X スペシャル

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ・BT・DVD・フルセグ・フォグ・CD

    本体価格
    29.8万円

関東
1216
320万円
関西
661
329.3万円
東海
845
312.5万円
北海道
163
296.7万円
九州
682
313.3万円
東北
302
309.5万円
北陸・甲信越
281
311.4万円
中国
338
325.4万円
四国
170
317.1万円
地域別台数
関東
67
26.9万円
関西
45
30.4万円
東海
45
30万円
北海道
16
40.7万円
九州
63
26.5万円
東北
48
35.8万円
北陸・甲信越
34
33万円
中国
23
34.6万円
四国
16
35万円

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ハリアーとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  タントエグゼ
299万円620万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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