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タントエグゼとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  グランドハイエース
VS
4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
355 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD AT 4WD 純正ナビバックカメラエコアイドル

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 軽自動車 CD スマートキー エアコン

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車47500kmスマートキーETCオートAC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG CD再生 AUX スマートキ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ TV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 修復歴無しETCキーレスCDタイミングチェ-ン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 禁煙 ナビ TV CD スマキー Sキー 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD スマートキーETCターボ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ Xスペシャル 

    本体価格
    29万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4WD 8ナンバー ファーストカスタム CG-565.B.fairy

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    210万円

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    185万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

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    本体価格
    269万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ・社外ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル  TV  Bカメ 夏冬T付 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    75.5万円

関東
66
26.7万円
関西
44
28.6万円
東海
39
29.2万円
北海道
18
40.5万円
九州
66
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
30
31.7万円
中国
27
36.3万円
四国
18
34.5万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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タントエグゼとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  グランドハイエース
113万円169.1万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は355台、グランドハイエースの中古車は52台掲載しています。
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