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ロッキーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
105.9万円408万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 352
  • ダイハツ ロッキー プレミアムG HEV OP10年保証 プッシュス 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD スマートアシスト アルミホイール

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ レーンキープ セキュリティ PVガラス Aライト Aハイビーム 電格ミラー LEDヘッドライト スマートキー AAC フォグランプ Pスタート ACC Pセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー SX ロシニョール レンジトップ 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV サポカーSワイド適合 ハイブリッド車 電

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト フロント・リアコーナーセンサー スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    178.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    265.3万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC  エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    41万円

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    95万円

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    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    84万円

関東
269
190.7万円
関西
101
208.2万円
東海
128
196.6万円
北海道
39
192.8万円
九州
201
187.3万円
東北
82
203.4万円
北陸・甲信越
71
210.1万円
中国
93
199.3万円
四国
31
188.6万円
地域別台数
関東
85
99万円
関西
37
111.8万円
東海
45
103.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
72
99.2万円
東北
27
114.5万円
北陸・甲信越
26
109.8万円
中国
28
119.1万円
四国
17
129.6万円

ロッキーの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ロッキーとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
166.7万円246.1万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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