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キャストとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 17万円190万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2233 中古車掲載台数 292
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD ターボ車 フルセグメモリーナビ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG ターボ プライムコレクション 1年保証 ナビTV DVD 前後ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII ブレーキサポート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD フォグランプ キーレスプッシュスタート

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII メモリーナビ Bカメラ オートリトラミラー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 安全運転支援 ユーザー買取車

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ フルセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

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    144.5万円

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    39万円

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    本体価格
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    60.2万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 タイミングチェーン オートマ デッキバン

    本体価格
    50.9万円

関東
471
87.1万円
関西
268
88.7万円
東海
373
83.5万円
北海道
123
101.1万円
九州
365
87万円
東北
174
97.2万円
北陸・甲信越
182
91.2万円
中国
204
92.1万円
四国
73
84.6万円
地域別台数
関東
69
113.6万円
関西
36
111.2万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
56
91.5万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円

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キャストとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
122万円180.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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