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ハイゼットデッキバンとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
18万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円89.9万円
ジェミニクーペの相場表を見る
283 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 禁煙/NAVI/DTV/ETC/Bluetooth/両側スライド

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 1年保証付/5MT/4WD/Bluetooth /社外ナビ

    本体価格
    124.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 社外SDナビ フルセグTV BT CD DVD

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD パートタイム4WD ブルー全塗装

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 全面塗装済み

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

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    89.9万円

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  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 イルムシャー R 4WD 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    79.8万円

関東
64
115.2万円
関西
29
123.6万円
東海
48
107.6万円
北海道
9
102.1万円
九州
59
96.4万円
東北
21
107.9万円
北陸・甲信越
22
111.5万円
中国
17
114.6万円
四国
14
113.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   いすゞ  ジェミニクーペ
132万円177.1万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
46~53 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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