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エルフとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
17万円1339.8万円
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中古車相場 23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1956 中古車掲載台数 327
  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 平ボディ 垂直パワーゲート リモコン バックカメラ ETC 運転席エアバッグ ベンチシート エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 1.65t積・リンボーバン・AT車・5t 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ 全塗装済み コボレーン フル装備 ETC ディーゼル 5MT

    本体価格
    244万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル ワンオーナー ETC ABS エアバック

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ エルフ エルフ平ボデー ボディー内寸長さ310cm幅151cm高さ181cm 積載1.5トン

    本体価格
    100万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ ユニック3段簡易クレーン 3.0ディーゼル フロア5速MT 全低床Wキャブ ユニック3段簡易クレーン付 最大積載量1800kg

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー平ボディ 4WD 2000kg積み4ナンバー リアWタイヤ ETC ドラレコ アルコア製アルミホイル リモコンキー 左電格ミラー 坂道発進補助装置 衝突防止補助システム アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    383万円

  • いすゞ エルフ SH10A 準中型免許対応 アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 2t積 新明和製巻込パッカー車5.1立米 3.0Lディーゼルターボ 標準幅 フロア6速MT 連続スイッチ バックモニター付

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    44.4万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    59.8万円

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    54.9万円

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    73万円

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    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
    143万円

関東
648
317万円
関西
338
264.4万円
東海
183
351.5万円
北海道
174
284.3万円
九州
307
245.3万円
東北
124
240万円
北陸・甲信越
63
295万円
中国
41
313.7万円
四国
78
267.2万円
地域別台数
関東
79
99.1万円
関西
33
112.4万円
東海
35
105.5万円
北海道
17
114.9万円
九州
84
102.4万円
東北
20
106.3万円
北陸・甲信越
22
116.8万円
中国
23
114.6万円
四国
14
109.6万円

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エルフとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
--- 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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