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ハイゼットデッキバンとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとXタイプの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ジャガー  Xタイプ
VS
23万円247.5万円
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中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
345 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 社外アルミホイール・ラジオ付き

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 5速MT/スマートアシスト3/フォグランプ/両側スライドドア

    本体価格
    114.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5速MT キーレス

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 純正オーディオ/両側スライドドア/切替式4WD/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/自動ハイビーム/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII AT スマートアシストIII LEDヘッドライト LEDフォグライト VSC TRC PCS AHB 電動格納ミラー 社外CDデッキ

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済 未使用車

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 smartカラーパッケージプラス

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L ハイルーフ CDオーディオ 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ オーバーヘッドシェルフ 衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

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    138万円

関東
81
99.6万円
関西
34
111.4万円
東海
45
101.4万円
北海道
15
103.4万円
九州
78
101万円
東北
22
115.6万円
北陸・甲信越
28
110.9万円
中国
27
115.6万円
四国
15
131.6万円
地域別台数
関東
15
92.3万円
関西
1
---
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとXタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ジャガー  Xタイプ
132万円177.1万円 新車時価格 365万円605万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
46~53 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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