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エクストレイルとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2957 中古車掲載台数 324
  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD ユーザー買取車/4WD/ターボ/NISMOマフラー/純正ナビ/ドライブレコーダー型デジタルインナーミラー/ETC車載器/フルフラット/キーレスエントリー/電動格納ミラー/フロントフォグ/ルーフレール

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ブラインドモニター

    本体価格
    181万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 大型画面ナビプロパイロットアラウンドビュー

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD HDDナビ 禁煙車 4WD ミュージックサーバー 地デジ ETC ハーフレザーシート HIDヘッドライト 盗難防止装置 スマートキー 16インチアルミホイール DVD再生 電動リアゲート フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 後期型 メ-カーナビ プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC 純正17インチアルミホイール 防水シート 電動リアゲート

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 走行距離62.084km・ナビ・TV・Bluetooth・スペアキー・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 全周囲カメラ 純正9型ナビ プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート デジタルミラー シートヒーター ルーフレール 電動パーキング LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ シートヒーター バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートライト オールモード4×4iモード ヒルディセントコントロール スマートキー クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    113.4万円

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    35万円

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    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC 15AW 集中ロック 検R8/7

    本体価格
    49.9万円

関東
759
174.3万円
関西
261
196.7万円
東海
378
200.1万円
北海道
334
159.6万円
九州
377
180.5万円
東北
360
175.9万円
北陸・甲信越
296
174.6万円
中国
121
195.9万円
四国
71
182.8万円
地域別台数
関東
65
103.4万円
関西
40
109.5万円
東海
40
105.2万円
北海道
15
97.9万円
九州
71
98.6万円
東北
28
118.1万円
北陸・甲信越
20
118.4万円
中国
30
116.4万円
四国
15
123.4万円

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エクストレイルとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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