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ハイゼットデッキバンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとバネットトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  バネットトラック
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
292 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 検令和9年3月・5速マニュアル・整備付き

    本体価格
    37.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 車検R8年2月

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検8年9月/ワンオーナー/走行5.1万キロ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD エアコン/パワステ/CD再生

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 エアコン パワステ 集中ドアロック CD再生

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 移動販売車 移動スーパー 移動コンビニ

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    439.8万円

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  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ キャンピングカー 

    本体価格
    359万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 厨房L2.7m×W1.6m×H1.8/厨房搭載済み

    本体価格
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  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍仕様車 2.0Dターボ 4WD 1t積 リアダブルタイヤ

    本体価格
    160万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ PS PW AT 低床ロング 積載1000kg

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    49万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 1トン オートマ

    本体価格
    179万円

関東
63
123万円
関西
33
110.7万円
東海
47
108.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
65
91.9万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
19
114.7万円
中国
13
76.9万円
四国
10
113.3万円
地域別台数
関東
32
128.6万円
関西
26
122.3万円
東海
6
179.2万円
北海道
6
139万円
九州
20
159.6万円
東北
5
201.4万円
北陸・甲信越
4
220万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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ハイゼットデッキバンとバネットトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  バネットトラック
132万円177.1万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~53 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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