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CTとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  バネットトラック
VS
69.8万円441万円
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中古車相場 18.9万円469万円
バネットトラックの相場表を見る
782 中古車掲載台数 231
  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンC WALDエアロ 車高調 Rクルーズ

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンL マクレビ プリクラ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 現行Fスポーツフェイス 黒革 サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Mナビ LED クルコン ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグ・SDナビ・LEDライト

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・Bモニター

    本体価格
    156.6万円

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    本体価格
    22.9万円

  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    40万円

関東
240
202.7万円
関西
151
219.8万円
東海
175
194.5万円
北海道
6
217万円
九州
97
202.6万円
東北
24
165.5万円
北陸・甲信越
43
204.8万円
中国
27
193万円
四国
19
216万円
地域別台数
関東
104
115万円
関西
27
81.7万円
東海
14
110.1万円
北海道
7
217.7万円
九州
47
82.1万円
東北
10
141.3万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
9
182万円
四国
8
105.9万円

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CTとバネットトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  バネットトラック
355万円477万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1797 排気量(cc) 1789~2184
99 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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