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ハイゼットデッキバンとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとエヴォーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ロータス  エヴォーラ
VS
24万円247.5万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
329 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD スマートアシストIII 電格ミラー キーレス 社外13インチアルミ コーナーセンサー LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G CDデッキ ETC キーレスキー オートマ

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 世田谷ベースカラー全塗装済み 4WD エアコン

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 車検コミ 全面塗装済み

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G レンタカーアップ 2WD/MT車両 修復歴無 車検整備付 12ヶ月保証 メモリナビ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正14インチアルミ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD スマートアシスト パートタイム4WD 1オナ

    本体価格
    125.8万円

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    応談

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  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 左H

    本体価格
    438万円

関東
66
102.6万円
関西
40
109.5万円
東海
40
105.3万円
北海道
15
99.3万円
九州
71
98.6万円
東北
28
118.1万円
北陸・甲信越
22
119.5万円
中国
32
119.6万円
四国
15
123.4万円
地域別台数
関東
15
582.2万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ロータス  エヴォーラ
132万円177.1万円 新車時価格 850.5万円1980万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
658 排気量(cc) 3456
46~53 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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