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ヴォクシーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
17.8万円639万円
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中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
7323 中古車掲載台数 336
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグナビワンオーナー車

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD GRエアロ 両側電動ドア 純正10インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    412.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便パッケージ トヨタセーフティセンス 両側パワースライド ディスプレイオーディオ バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ETC ハーフレザーシート レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 8人乗り 地デジフルセグナビTV 両側電動スライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ ナビ 両側電動スライドドア 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンキープアシスト 電動格納ミラー スペアキー オートハイビーム バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナ 純ナビ TV BT DVD 両パワスラ

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10インチSDナビ&フルセグTV&CD&DVD&BT/純正12.1インチフリップダウンモニター/フロント・リアTRDエアロ/クルーズコントロール/レーンディパーチャーアラート/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 車検整備付 9インチナビ バックカメラ  両側電動スライド  後席モニター スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC 純正16インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチナビ フルセグ フリップダウン

    本体価格
    312万円

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    171.8万円

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    本体価格
    181.8万円

関東
1880
249.9万円
関西
1248
251.1万円
東海
1131
254.6万円
北海道
371
231.3万円
九州
1000
249.6万円
東北
539
252.6万円
北陸・甲信越
420
249.3万円
中国
452
253.8万円
四国
282
242.3万円
地域別台数
関東
80
103.5万円
関西
36
111.1万円
東海
39
96.8万円
北海道
15
102.7万円
九州
76
99.4万円
東北
22
106.2万円
北陸・甲信越
27
108.9万円
中国
26
119.7万円
四国
15
131.6万円

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ヴォクシーとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
309万円422万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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