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アクアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1万円325万円
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中古車相場 17万円190万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
7639 中古車掲載台数 293
  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ 電動格納ミラーETC

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bluetooth ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ラジオ オートライト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期・衝突ブ・9型ナビ・BT・Bカメ・Pスタ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証ナビRカメDレコETC1セグBT

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー バックカメラ ナビBluetooth

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション メモリーナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    216.7万円

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関東
1943
118.3万円
関西
1033
116.2万円
東海
1295
110万円
北海道
211
120.3万円
九州
1136
115.5万円
東北
654
113.1万円
北陸・甲信越
595
109万円
中国
500
117.1万円
四国
272
118.2万円
地域別台数
関東
69
113.5万円
関西
37
111.8万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
56
90.3万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円

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アクアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
198万円283.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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