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ハイゼットデッキバンとV40を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ボルボ  V40
VS
23万円247.5万円
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中古車相場 19.8万円259万円
V40の相場表を見る
351 中古車掲載台数 320
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD スマートアシストIII 電格ミラー キーレス 社外13インチアルミ コーナーセンサー LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ワンオーナー 5MT リフトアップ ドライブレコーダー LEDヘッドライト&LEDフォグライト 電動格納ミラー ライトレベライザー アイドリングストップ 社外CDチューナー ETC

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD カスタム インチUP  ラプター塗装 AC

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済 未使用車

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 届出済未使用車 ABS スマートアシスト エコアイドル マニュアル車 横滑り防止装置 社外アルミ

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 スペシャル 4WD AT車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD 2インチリフトアップ 構造変更済 荷室/前後バンパー/サイドミラーチッピング塗装 JAOS14インチアルミ 145/R14C 85/83Q ヨコハマジオランダーXAT フルセグナビ Bカメ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD車 T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    39.9万円

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    43.8万円

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    35.9万円

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    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー インテリセーフ ブロンド革 ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2017モデル

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    69.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 

    本体価格
    106.2万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ パノラマルーフ 2本出しマフラー インテリセーフティ 純正17AW 純正ナビ Bluetooth接続 パワーシート LEDライト ドラレコ ステアスイッチ スマートキー 予備キー ワンオーナー ETC

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    161.8万円

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    148万円

  • ボルボ V40 T4 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット ナビ地デジBカメラ ブルートゥース スペアキー

    本体価格
    39万円

関東
82
101.1万円
関西
33
111万円
東海
45
102.2万円
北海道
15
103.4万円
九州
79
100.9万円
東北
24
115.6万円
北陸・甲信越
28
107.5万円
中国
28
116.8万円
四国
17
129.6万円
地域別台数
関東
145
95.3万円
関西
55
93.4万円
東海
44
93.3万円
北海道
3
48.9万円
九州
31
114.1万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
15
114.3万円
中国
10
96万円
四国
9
112.9万円

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ハイゼットデッキバンとV40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ボルボ  V40
132万円177.1万円 新車時価格 269万円499万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
46~53 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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