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ミライースとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
6万円178万円
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中古車相場 379万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
4729 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ミライース LSAIII 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 禁煙車 ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    66.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII Bluetooth接続 衝突被害軽減シス

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト 電格ドアミラー キーレス

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII その他

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ 車線

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    54万円

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    453万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 SR・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    515万円

関東
986
66.9万円
関西
500
64.1万円
東海
613
67.4万円
北海道
360
73.4万円
九州
754
67.8万円
東北
534
75.3万円
北陸・甲信越
342
64.2万円
中国
408
73.6万円
四国
232
64.4万円
地域別台数
関東
21
570.5万円
関西
7
627.6万円
東海
7
554.7万円
北海道
6
537.8万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
526万円
中国
3
556.2万円
四国
1
565万円

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ミライースとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
84.2万円144.7万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
49 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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