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ミライースとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとウィンダムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ウィンダム
VS
1万円143万円
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中古車相場 33万円1000万円
ウィンダムの相場表を見る
5632 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレスキーオーディオETC付き保証付き

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 衝突軽減 純正オーディオ 純正AW キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X CDオーディオ コーナーセンサー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD キーレス 衝突被害軽減システム

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 走行3万キロ 車検R7年3月まで 法定整備付

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA CS半年保証付&法定点検整備付ルークリ済

    本体価格
    36万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

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    本体価格
    1000万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    60.5万円

関東
1419
69.3万円
関西
562
61.4万円
東海
723
63.9万円
北海道
368
73.4万円
九州
854
66.4万円
東北
475
67.4万円
北陸・甲信越
450
63.7万円
中国
495
69.7万円
四国
286
64.3万円
地域別台数
関東
5
57.5万円
関西
1
52.3万円
東海
3
534万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ミライースとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ウィンダム
84.2万円137.3万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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