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ミライースとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとウィンダムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ウィンダム
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 48万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD エアサス公認 フルエアロ エンスタ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD キーレスキー・ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正CDチューナー アイドリングストップ

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス付

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 全国1年保証 キーレス 衝突回避支援

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD Bカメラ ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/CD/4WD

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正CDデッキ キーレス ETC

    本体価格
    30万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    89万円

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    99万円

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    48万円

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    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検09.3 ナビ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

関東
998
66.9万円
関西
502
63.9万円
東海
620
67.1万円
北海道
363
73.4万円
九州
752
67.7万円
東北
539
75.4万円
北陸・甲信越
347
64.6万円
中国
414
73.6万円
四国
230
64.4万円
地域別台数
関東
9
70.9万円
関西
3
56.7万円
東海
2
98万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
58.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ミライースとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ウィンダム
84.2万円144.7万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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