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フィットシャトルハイブリッドとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとウィンダムの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ウィンダム
VS
17.8万円89.7万円
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中古車相場 33万円158万円
ウィンダムの相場表を見る
342 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ Bカメラ 半革 ETC Smartkey

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ地TV後カメラETC半革HIDドラレコ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV 保証1年アルミETC DVD

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルーズコントロール 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・フルセグTV・Rカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 1年保証 ナビ TV 音楽機器接続 DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン カメラ 社外アルミ TV USB クルコン

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1オーナー 純正ナビ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    77.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

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    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G クルージングエディション コーナーセンサー/タイベル交換済/キーレス

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    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G ワンオーナー フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    158万円

関東
120
44.3万円
関西
34
40.5万円
東海
48
48.2万円
北海道
16
33.3万円
九州
48
42.8万円
東北
34
48.7万円
北陸・甲信越
26
48.3万円
中国
11
62.6万円
四国
5
51万円
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
1
52.3万円
東海
2
76.5万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ウィンダムの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとウィンダムのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  ウィンダム
181万円233万円 新車時価格 336万円408.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1339 排気量(cc) 2994
88 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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