| ダイハツ ミライース | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6万円～178万円
ミライースの相場表を見る |
中古車相場 |
100万円～749.8万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 4675台 | 中古車掲載台数 | 660台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミライース | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 84.2万円～144.7万円 | 新車時価格 | 326.7万円～477.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2393 |
| 49 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用 第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた（2017.5） |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
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