| 日産 バネット | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～239万円
バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
109.1万円～168.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る |
| 108台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 バネット | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 317万円～342.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 2493 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
ダイハツ初のハイブリッドセダン ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している（2012.5） |
バネットとアルティスハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バネットとアルティスハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットの中古車は108台、アルティスハイブリッドの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
