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フォレスターとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  メビウス
VS
29.9万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 68万円128万円
メビウスの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 2.0 X フィールドリミテッド 4WD サンルーフ ナビ テレビ シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ 茶革 レダクル アイサイト LED

    本体価格
    256.6万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル フォレスター 後期型2.0i-Lアイサイト ナビETCリヤカメラドラレコ付

    本体価格
    147.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    308.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト3

    本体価格
    174万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ T スポーツ 4WD 社外HDDナビ ディスチャージ

    本体価格
    85.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    69万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 後期D型 茶革 ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.0i アイサイト 4WD 後期E型 禁煙車 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ メビウス 1.8 S 1オーナー HDDナビ 地デジ BT音楽 音楽録音

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 社外エクリプスナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    68万円

関東
606
219.7万円
関西
245
235.1万円
東海
280
219.4万円
北海道
148
186.9万円
九州
197
221.1万円
東北
169
208.1万円
北陸・甲信越
203
218.6万円
中国
97
215.2万円
四国
27
194.3万円
地域別台数
関東
3
82.6万円
関西
3
100.3万円
東海
1
89.4万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとメビウスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  メビウス
280.8万円385万円 新車時価格 235万円307.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1795~2498 排気量(cc) 1797
145~184 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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