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ノアとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  メビウス
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 64.8万円151.8万円
メビウスの相場表を見る
3645 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ノア 2.0 Si G's TSS アルパインナビ 後席モニター Bカメラ LED ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ フルセグTV 禁煙車 後席モニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアラート 純正アルミホイール プッシュスタート  Bluetooth接続

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール 両側パワースライドドア コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正デイスプレイオーディオ アラウンドビューモニター シートヒーター 両側電動 パワーバックドア レーダークルーズコントロール アドバンストパーク ETC オートハイビーム クリアランスソナー スマート

    本体価格
    348.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正オプションエアロ 大画面ナビ トヨタ純正後席フリップダウンモニタ 両側パワースライド ステアリング連動バックカメラ 左右シートヒーター スマートキー2個付属 ビルトインETC クルーズコントロール

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z フルセグDAナビ 全方位カメラ Rモニター ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 両側パワースライド TV CD/DVD再生 バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー ドラレコ ブルートゥー 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 10型ナビ付DA バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ドラレコ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    321.9万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    146万円

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    130万円

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    148万円

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    本体価格
    140.9万円

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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
1018
255.5万円
関西
623
255.4万円
東海
519
251.7万円
北海道
187
241.2万円
九州
491
256万円
東北
269
251.1万円
北陸・甲信越
204
241.1万円
中国
225
256.9万円
四国
109
254.8万円
地域別台数
関東
7
116.6万円
関西
1
146万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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ノアとメビウスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  メビウス
267万円414.9万円 新車時価格 235万円307.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1797~1986 排気量(cc) 1797
98~170 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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