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メビウスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  メビウス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
54.8万円160万円
メビウスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
5 中古車掲載台数 363
  • ダイハツ メビウス 1.8 S SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・黒革調シートカバー・スマートキー・純正16inAW・ローダウン・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型・メモリナビ・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth接続・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 保証1年間・距離無制限付き Blueto

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    346万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

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    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

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    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R アドバンス 4WD 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

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    本体価格
    293.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

関東
5
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
137
255.6万円
関西
73
268.6万円
東海
34
241.8万円
北海道
12
320.9万円
九州
32
234.1万円
東北
24
164.1万円
北陸・甲信越
21
231.7万円
中国
16
245.8万円
四国
14
261万円

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メビウスとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  メビウス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
235万円307.3万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1797 排気量(cc) 999~1984
99 最高出力(馬力) 110~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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