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ウェイクとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ブラバス  S-B8
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 267万円328万円
S-B8の相場表を見る
1662 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ・フルセグTVナビ・エンスタ・両側パワースライドドア・Bluetoothシートミラーヒーター・LEDライト・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・禁煙車・ABS

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 徳島ユーザー買取車/ターボ/両側電動スライドドア/社外メモリーナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正15インチAW/スマートキー2コ/純正フロアマット

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア/ナビ&フルセグTV/バック&全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ 純正8インチナビ スマートアシスト 両側パワースライドドア スマートキー ETC オートエアコン オートライト オートマチックハイビーム 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 雹害車 15AW  両側電動スライドドア 純正ナビ 地デジ DVD/CD Bluetooth USB/iPod バックカメラ ドラレコ ETC インナーブラックLEDヘッドライト スマートキー 電格

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L パワースライドドア ナビ テレビ バック

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8  BRABUS JAPAN正規

    本体価格
    267万円

  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
375
90.8万円
関西
267
92.1万円
東海
237
91.7万円
北海道
82
101万円
九州
289
93.8万円
東北
116
98.6万円
北陸・甲信越
112
94.3万円
中国
134
90.7万円
四国
50
97万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
267万円
四国
0
---

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ウェイクとS-B8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ブラバス  S-B8
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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