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ウェイクとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   キャデラック  XT4
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 278.6万円778万円
XT4の相場表を見る
1720 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正8型ナビ/前後ドラレコ/両側電動/SAIII

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム 純正SDナビ 全方位カメラ ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    142.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII フルセグナビ バックカメラ Bt CD DVD ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア ターボ 純正アルミホイール コーナーセンサー スペアキー スマートアシスト オフビートカーキ (グリーン)

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 スマートアシスト 両側電動ドア 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 ターボ スマートキー LEDヘッド/フォグ フルセグ Bluetooth再生 オートライト/エアコン

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車 パワスラ ETC ナビ TV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 電格ドアミラー スマートアシスト エコアイドル

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ・フルセグTV・CD/DVD/ブルートゥース・全方位カメラ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト&フォグ・ETC・ドライブレコーダー・スマートアシストIII・レザー調シートカバー・ICターボ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 自社 ローン ナビ TV Bluetooth・Bカメラ・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 屋根下保管 禁煙1オーナー 2025年製タイヤ ナビTV Bカメラ 塗装アセハゲ無し 樹脂色アセ無し イージーケアフロア ユーティリティフック 上下2段調節式デッキボード ドラレコ ETC LEDスタイルパック

    本体価格
    132.5万円

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    288万円

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    本体価格
    279万円

関東
367
89.2万円
関西
289
91.6万円
東海
255
91.9万円
北海道
84
97.2万円
九州
294
94.4万円
東北
123
99.8万円
北陸・甲信越
109
91.6万円
中国
134
91.9万円
四国
65
98.7万円
地域別台数
関東
13
544.7万円
関西
13
443.3万円
東海
2
578万円
北海道
1
370万円
九州
2
342.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
523万円
中国
8
478.4万円
四国
0
---

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ウェイクとXT4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  XT4
135万円189.5万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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