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ウェイクとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとDS3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シトロエン  DS3
VS
24.8万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
1670 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正8型ナビ フルセグTV パワスラ ターボ

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII フルセグ ナビ Bモニター ETC 両パワスラ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ワンオーナー車 禁煙車 ストラーダナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正アルミ 走行1.9万km スマアシ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ  両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト 電動格納ミラー スマートアシスト 認定中古車 660

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 1年保証付 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア ドラレコ ETC LEDヘッド オートライト フルセグ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    57.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ウェイク (ベース) 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビゲーション バックカメラ 前後ドライ

    本体価格
    108.8万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ETC ドラレコ レーダー探知機 純正アルミホイール MICHELIN PILOT SPORT着用 全点検整備正規ディーラー 取説・保証書・記録簿・スペアキー 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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    本体価格
    67.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ナビ+地デジTV 後期型 3眼ライト

    本体価格
    39.9万円

関東
383
90万円
関西
257
92.4万円
東海
221
94万円
北海道
83
103.5万円
九州
308
93.9万円
東北
129
96.7万円
北陸・甲信越
105
94.3万円
中国
121
93.5万円
四国
63
89.7万円
地域別台数
関東
24
52.9万円
関西
8
59万円
東海
7
75.4万円
北海道
3
43.3万円
九州
5
56.8万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
6
45万円
四国
9
48.5万円

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ウェイクとDS3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シトロエン  DS3
135万円189.5万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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